Šalyje, kur pėstieji nebaudžiami, dviratininkai skalpuojami atsakančiai

Dviračių eismas draudžiamas
Stuart Herbert nuotrauka That No Cycling Sign Again

Su Anglijos policija reikalų jau kartą turėjau — tuomet buvau nubaustas už greičio viršijimą automobiliu. Šįkart teks susimokėti baudą už važinėjimą dviračiu ten, kur nepriklauso. Nė vienu atveju nesididžiuoju ir didvyrio nevaidinu, tiesiog norėčiau pasidalinti patirtimi, kad į salą atvykusiems tautiečiams nereiktų ant to paties grėblio minti.

Vakar dviračiu važiuodamas namo pamačiau krūvą dviem ratais „apsiginklavusių“ policininkų, kurie stovėjo abiejose kelio pusėse ir stabdė dviratininkus. Nieko blogo neįtardamas, myniau sau ramiai toliau, kol vienas jų parodė man sustoti šalikelėje. Be didesnių ceremonijų (ir be prisistatymo) buvau nukreiptas pas policininko kolegą, kuris džiugiai man pranešė, kad pažeidžiau taisykles. Tikrai nesupratau ką tokio padariau: važinėju techniškai tvarkingu dviračiu su žibintais bei atšvaitais, ant galvos užsimaukšlinęs šalmą (nors jis neprivalomas). Jokių neleistinų manevrų taip pat neatlikau, tiesą sakant, prieš pat sustabdant dar labai gražiai praleidau autobusą. Tiesa, mindamas dviratį klausau tinklalaidžių, tai pamaniau, kad dėl ausinių prikibo, bet pasirodo ne.

Mano nusižengimas buvo tai, kad važiuodamas autobusų juosta, kurioje pagal nutylėjimą visada galima važiuoti dviračiu, nepamačiau, jog vienoje kelio atkarpoje yra pridėliota ženklų, draudžiančių važiuoti dviračiams. Svarbiausia, kad ženklai ten atsirado ne vakar ir ne praėjusią savaitę, o aš nuo rugsėjo kasdien mindamas tuo pačiu maršrutu nė karto jų nemačiau. Toje vietoje dviračių eismas draudžiamas turbūt dėl to, kad gatvė nėra pakankamai plati autobusams lenkti dviračius, o lėčiau važiuojantys dviratininkai greičiausiai kemša eismą.

Šiaip joks čia pasiteisinimas, bet man kiek keista, kad šalyje, kurioje pėstieji baudžiami tik kai sukelia avariją, nes per gatvę galima eiti bet kur ir bet kada, kol „tai yra saugu“, dviratininkai skalpuojami atsakančiai. Už važiavimą degant raudonam šviesoforo signalui, dviratininkai baudžiami taip pat kaip automobilių vairuotojai. Už važinėjimą šaligatviais taip pat tektų paklot bent 30 svarų — žinau, nes už tai irgi buvo sustabdę, bet tąkart paleido įspėję. Tik girtas važiuodamas dviračiu nebūsi taip rimtai nubaustas kaip automobilio vairuotojas, nes dviračio pedalų mynimas pagal kažkokius senus įstatymus prilyginamas jojimui arkliu. Turbūt reiks kada išsinuomot arklį ir prasijot ta pačia gatve — pažiūrėsiu ar ir tada nubaus, nes ženklo, kad arkliams ten jot negalima tai nėra.

Na, o toliau tai sistema panaši kaip ir viršyjus greitį — per 14 dienų galiu sudalyvauti pusvalandį trunkančiuose internetiniuose kursuose ir vietoj 30 svarų baudos sumokėti tik 16.33 už kursus. Taip ir padarysiu!

21 komentaras

  1. Kaip visada lazda turi du galus. Jei dviratininkai nori, kad juos pripažintu lygiaverčiais eismo dalyviais (su kuo aš kaip vairuotojas ir tuo pačiu dviratininkas visiškai sutinku), turi susitaikyti su tuo, kad ir už taisyklių pažeidimus juos baudžia kaip ir vairuotojus. Tai, tiesą sakant, labai gera motyvacija išmokti kelių eismo taisykles, bet ir jų laikytis. Tada tikrai susilauktų daugiau pagarbos ir iš vairuotojų.

    • Visiškai pritariu ir dėl savo baudos nesiginčiju — buvau kaltas, susimokėsiu, pakoreguosiu maršrutą ir minsim toliau :)

  2. wow, grieztokai… o toj gatvej kur pristate zenklu yra atskiras dviraciu takas? aisku, kai tokio zenklo nesitiki ir nepastebejai tai tiesiog nepasiseke, bet siaip MariukasM teisus – jei dviratis lygiaverte transporto priemone tai ir baudziama turetu buti atitinkamai.
    svedijoj tai vakarais gaudo dviracius vaziuojancius be lempu, uz kiekviena nedegancia lempa 400kr bauda (tai 40 euru kazkur), daugiau tai nezinau ar prie ko kabinejasi, vaziuot galima visur tik ne autostrada, na ir kartais buna miesto centre gatves skirtos tik pestiesems, tai ten draudziama vaziuot, bet nemaciau kad kada kas gaudytu.

    • Čia už lempas irgi gaudo, bet kadangi pats šviečiu kaip kalėdinė eglutė, tai bauda už tą negresia :)

      Ne, toje gatvėje nėra kito tako dviračiams, bet yra paraleli gatvė, kuria policininkas patarė važiuot. Taip nuo šiol ir darysiu.

  3. Panaši situacija su pėsčiaisiais ir Kaune. Kas kur užsimanė, tas ten ir perėjo. Prie Kauno autobusų stoties yra požeminė pėsčiųjų perėja, nors eismas ten pakankamai didelis, tačiau geriausiu atveju kas dešimtas naudojasi ta perėja. Teko keletą kartų matyti stovint patrulius ten ir „surinkinėjant“ močiutes, tačiau pastarosios gavusios baudos kvitą ir vėl žygiuoja per gatvę lyg niekur nieko :) pensijinis perpetuum mobile :D

    • Matai, situacija čia tokia, kad UK nėra įstatymo, draudžiančio pvz eiti per raudoną šviesą. Patys policininkai taip vaikšto. Nubaustas gali būt, tik jei sukeli avariją.

    • o tai jei būtų praėjimas per dujų kamerą tai sakytum – „kodėl jie eina per gatve, o ne per dujų kamerą“ ?

  4. Na ir baudos :) Susimokėjus keletą tokių baudų pareitu ir noras važiuoti dviračiu…

    • …arba išmoktum kreipt dėmesį į ženklus :)

      Šiaip 30 svarų nemaži pinigai, bet nėra taip baisiai kaip 120 Lietuvoje. Ta prasme, kad svarais uždirbant ne taip skauda…

    • nu įsivaizduok tu gauni 30lt baudą bet gali susimokėt 16lt. Ar tikrai taip baisu ?

  5. Gal galėtum duoti nuorodą į žemėlapį, kurioje vietoje tave sustabdė? (jei gali – į emeilą, nes gana didelė tikimybė, kad neatsiminsiu užsukti čia paskaityti atsakymo į komentarą)

    Man čia panašu į nesusipratimą. Kur kitur važiuoti dviratininkams? Antra juosta? Neužvažiuojant į autobusų juostą? Juk taip nesaugu. Kažkas čia man nesiderina. Nebent ten labai jau specifinė juostų konfigūracija.

    • Galvojau būsiu mandras ir net parodysiu patį ženklą per Google Street View, bet žiūriu, kad ten senos nuotraukos http://goo.gl/maps/5HXA – kur matosi salelė, jos net nebėra, o ten padaryta autobusų juosta.

      Beje, čia įrodymas, kad neišsigalvoju http://www.borisbikes.co.uk/topic.php?id=845 – pasirodo jie ten dažnai gaudo tokius žioplius kaip aš. Keista, kad anksčiau nepapuoliau.

  6. Įdomiai. Ta proga reiks numinti iki ten pačiam ir apsižiūrėti. Nes nu nedaro anglai nelogiškų ženklų ;)

    • Taigi parašiau kame ten logika :) O jei tu Londone, kaip supratau, tai galim kada kartu pedalus pamint ;)

    • Kiek žinau, tokio dalyko kaip dviratininko teisės čia nėra, nors į kursus ėjau prieš porą savaičių savo noru — įdomių dalykų pamokė.

      Tiesa, taškų už pažeidimus važiuojant dviračiu gali gauti ant savo vairuotojo teisių ir jas tikrai atimt gali.

  7. o masina vaziuodamas STOP matai? :) siaip idomu, ar neizuri i zenklus ar jis pasleptas (jokiu piktu keslu)

    • Taip taip, kaltas… taigi nieko kito ir nekaltinu. Pats žioplas, nieko nepadarysi.