Londons atim, o prie ko čia Ežys?

LT-UK

Šiame įraše nesiruošiu kritikuoti ežio reklamos, nors turiu pripažinti, kad ji tikrai gan kvaila. Tik kaip visada su kvailom reklamom nutinka – ji labiausiai įstringa galvoje. Turbūt toks jų tikslas.

Iš tiesų, tai sekdamas awx pavyzdžiu, norėjau pasigirti artėjančiomis atostogomis. Gegužės 19 dieną, prieš pat savo gimtadienį, su Jorūne važiuosim į Angliją. Geriausia, kad mums tai nekainuos nė cento (įskaitant nakvynę, maistą, bei lėktuvo bilietus atgal).

Kaip čia taip nutiko? Vienas geriausių LCC dėstytojų – Mark Hoelterhoff – su šeima kraustosi gyventi į Angliją (ne Londoną!), o kadangi jie čia nusipirko automobilį, reikia, kad kas nors jį, su visais daiktais, atvarytų. Štai čia ir pasivaidena paslaugusis Karolis :)

Suprantu, kad kelionė bus ilga ir nelengva, bet vis tik viskas nemokamai, o be to gausiu tą „išsvajotąją“ šalį pamatyt, kurioje iki šiol taip ir nebuvau.

Tai tiek pagyrų šiam kartui. Dabar norėčiau jūsų pagalbos: gal kas esate automobiliu važiavę į Angliją ir galėtumėte kokių patarimų duoti (kur sustoti pernakvoti, ir pan.)?

33 komentarai

  1. Tu esi kada nors vairavęs šalyję su kairės pusės judėjimu? Jei ne, tai duosiu gerą patarimą- maršrutą Anglijoj išsirink tokį, kad reikėtų kuo daugiau važiuoti greitkeliais ir pageidautina naktį. Mažų miestelių tikrai neišvengsi, tad primygtinai rekomenduoju pasikartoti judėjimo žiedu taisykles, tik viską veidrodiniu principu :) Sėkmės.

  2. Važiavau tik tranzu, ir kelis kartus šiaip baladojaus po Europą, tai faktas vienas – iš Lietuvos reikia pajudėti 5 ryto (sieną kirsti prieš 7) ir vakare būti Vokietijoje, t.y. visą Lenkiją pervažiuoti vienu kartu, nesustojant ir neklaidžiojant ir geriausiai šviesoje. Tavo map’as pateikia tau maršrutą per Kaliningradą – vizas turėsit? Visi route software’ai taip pat piešia, o nei vienas nemąsto… Jei vistik važiuosi per Lenkiją – naudokis tik E keliais (E67 iki Varšuvos ir po to per Poznanę link Berlyno. Jokių shortcutų, nes prarasi ne 2 ir ne 3 valandas!

    O paskui Vokietijoje jau pagal skonį – galima apsikeist ir vairuot, galima sustot pamiegot (dėl motelių nieko deja negaliu patarti – mano draugas palapinė), ten problemų nėra. Sustoti aišku tik degalinėse (rasthof) ir neišsukti į jokius šoninius kelius nuo autobahn’ų. Prieš važiuojant susirašyk visų kelių numerius ir exit’ų numerius (kelintas exit’as ir į kur), nes pagal ženklus orientuotis um… neapsimoka ;) Na ir paskui gana populiaru yra sustoti Belgijoje, netoli Prancūzijos sienos prieš Kalė. Nebepamenu kaip vadinasi ta vieta :)

    Ir po to nepamiršk, kad Anglijoje eismas kitoj pusėj ;)

    Arba nusipirk GPS’ą ir išvis galvos nesuk dėl nieko ir klausyk ką metalinė boba tau liepia. Ir vairuok saugiai. Enjoy :)

  3. Turbo patarimai! Didelis dėkui ;)

    O dėl GPS tai išvis nerealią idėją pakišai, jei nenusipirksiu pats, tai bent iš ko nors pasiskolinsiu.

    Šiaip žadėjau važiuot per Kaliningradą (sutaupyt pinigų), bet girdėjau, kad ten didelės eilės ant sienos būna, tai turbūt, kad per Lazdijus reiks pjaut.

    Sakai Google Maps kreivai iš Klaipėdos į Lacaster siūlo važiuot? Pabandyk pažiūrėt kaip iš New York į Londoną siūlo „važiuot“: http://news.com.com/8301-10784_3-6175925-7.html

  4. mano brolis važiavo. tai per parą pasiekė angliją. bet jie trise važiavo, pakaitomis. tai daug lengviau. o dėl patarimų tai matau čia daug visko jau prirašė ;) tai saugaus kelio :) ir gerų atostogų :)

  5. Mes dviese važiuosim, bet (nepykit moteriškės) duoti moteriai svetimoje šalyje vairuot automobilį ir tuo tarpu pačiam sau skaniai snausti – tai du nesuderinami dalykai ;)

  6. Jei GPS imsi su „balsu“, tai, kad kelionė neprailgtų, gali išbandyt du labai gerus balsiukus:
    1. Horny- kaip pornuškėj kokios su visais yeah ir oh.
    2. Mein Fuhrer- komanduoja kaip SS karininkas. Angliškai su baisiu vokišku akcentu. Šitas tikrai užmigt neleis :D

    Tik nežinau iš kur juos reikia parsisiųsti, bet tie kas prekiauja/nuomoja turėtų žinot.

  7. P.S. per Kaliningradą tikrai nerekomenduoju. juo labiau ne su sava mašina- prisiknis dėl kokio popieriuko ir p*ze.
    Siūlyčiau net apsvarstyti galimybę iš Klaipėdos iki Vokietijos (Sasnitz) varyti keltu: nereikės daryti lanko aplink Kaliningradą ir išvengsite Lenkijos. Finansiškai išeis kiek brangiau nei tam pačiam atstumui kainuotų benzas, bet sutaupytumėt daaaug nervų.

  8. Taip, pirma paklausiau, o paskui supratau, kad durnas klausimas gavos :) Jau radau – ne taip brangiai atsieina.

  9. Atgalinis pranešimas: nežinau.lt » Įrašų archyvas » Blogorama #67

  10. Nu as kaip ir minejau, pigiausias ir lengviausias budas nugabent masina yra ant tralo. 300-350 Eur. Uz papildomus 50Eur atvesh kur reikia. Bet kadangi istikro sugalvojai pakeliaut, ir nelabai klausai ka sako, ir turbut neisivaizduoji kaip zaibys yra varinet tokias distancijas :) Nu bet pats irgi noreciau tiek pasivazinet.

    Kitas sveiko proto patarimas, yra is Klaipedos plaukti keltu i Vokietija (Kiel/Kyli). Tokiu budu isvenksi nakvynes Lenkijoj arba vokietijoj, sutaupysi kuro, nenudrenksi masinos lenkijos levakiniais keliais, ir sutaupysi jegu. Paplaukiosi keltu, labiau fun atrodo. Is vokietijos lengvai pasieksi Olandija, o is ten plaukia keltas i Anglija. Tokiu atveju gaunas lengva kelione, ir nelabai ka brangesne. (Cia zmogaus patarimas kruis vaziavo i anglija jau kelis kartus/brolis). Tik bilieta i vokietija reiks uzsakyt.

    Jei jau vaziuosi visa kelia, tikrai nevaryk per Kaliningrada, nes reiks moket kysi, ypac vaziuojant ne su savo masina ir ne su savo.. Krc. Ir kaip ten su vizom? Pasiruosk pasikratyt Lenkijoj. Ir patarciau nevaziuot kosminiu atstumu, nes rizikuot savo sveikata tam kad nugabent masina neverta. Jei nori sutaupyt, nakvok Lenkijos motelyje/viesbutyje (bet uzjauciu, nes neissimiegosi, bijodamas palikt daiktus masinoj), arba Vokietijoj. Tada kita diena nurausi iki Vokietijos. Vokietijoj nevaziuok autobano greitaja juosta, nors ir visi varo, ir tau patinka vaziuot ~160 tokiose gatvese, bet tas automobilis neskirtas autobanam, ir tokiem greiciam. Jei bus problemu su varikliu, uzjauciu jei reiks kviest pagalba.

    Patarciau susitikt su mano broliu, paklaust kaip vaziavio, ir kas prie ko. Tik perspeju kad jis labai pries ideja visa kelia mint su masina, del keliu nupesusiu eur’u.

  11. Andres, jei būčiau griežtai užsibrėžęs būtent taip važiuot kaip paveiksliuke parodyta, tai neklausčiau patarimo. O jei klausiu, reiškia esu atviras pasiūlymams.

    Šiaip tas variantas su keltais man atrodo visai priimtinas, tik jaučiu, kad papildomų nervų tampymo bus išsiaiškinti kur kaip ir už kiek tuos bilietus pirkti.

    Reiks būtinai su tavo broliu susisiekt, o paskui prisėst ir viską paskaičiuot. Beje, imant keltinį variantą keliones laikas vistiek toks pats lieka? Nes kiek pamenu tai į Vokietiją parą plaukia.

  12. Mobilke + GPS – geras dalykas. Aisku, reikia geros mobilkes. Tad jei pas tave su Symbian – imi GPS prieda ~280lt ir susirandi programa. Tada is vis dziaugsmas. Nebus problemu su navigacija.

    O del keltu pritariu. Gali pasirodyt brangiau, bet vis tiek iseis pigiau ;)

  13. Tai kad iki Kylio keltu dviem žmonėms ir mašinai išeina 760 Lt, o važiuoti išeina ~200 Lt (mašina dyzeliukas, valgo ~6 litrus).

    Na, bet aš dar pagalvosiu. Tikrai nežavi idėja kratytis Lenkijos keliais visą dieną.

  14. va. prisiminiau. nepamiršk kelionės draudimo :) beje ar jau yra Lietuvoj toks servisas kaip AA? Tipo susimoki kažkiek pinigų per metus (aš moku 120 eurų Airijoje), bet jeigu sugendi – tai paskambini, jie atvažiuoja ir sutaiso. Dar jeigu daugiau truputį moki per metus, tai jeigu atvažiavę nesutaiso, tai duoda viešbutį arba pinigų autobusui :)

    Dėl kelto vs važiavimo per Lenkiją… Teko važiuot automobiliu į Daniją ir į Miuncheną. Ir atgal. Rizikinga ir baisu, bet buvo vistiek įdomu. Čia jau pagal adrenalino ir komforto pomėgius reikia spręsti. Tskant druskos dedam pagal skonį ;)

    Beje kas dėl kyšių Kaliningrade… Lenkijos pasieniečiai ir kelių patruliai ne ką kuklesni ;)

    Kažkas čia sakė del kelto iš Olandijos – o jis nėra gerokai brangesnis? Nežiūrėjau kainų, bet būtų logiška. Be to kai keliesi Calais-Dover su mašina, tai gali kiek nori keleivių imti, t.y. nereikia papildomai mokėti už pėstininkus – svarbu tik pasakyti kiek jų turi – reiškias galėtum priimti tranzuotoją :)

  15. Gal ir paimsiu ką nors, tik nežinau kiek vietos mašinoje bus. O Calais čia miestas iš kurio keltas plaukia? Nes aš neturiu žalio supratimo :)

  16. Nu kaip kažkas sakė – galima plaukti iš kažkur Olandijoje, o Calais (aka Kalė) yra netoli Prancūzijos-Belgijos sienos ir iš ten yra Eurotunelis ir keltai. Su Eurotuneliu nežinau kaip ten darosi viskas, bet abiem atvejais kitoj pusėj atsirandi Doveryje.

  17. Reiks pažiūrėt kiek ten to atstumo skirtumas gaunasi. Jei ne taip jau daug, tai visai pro tuneliuką norėtųsi…

  18. cia jusu paklausysi tai toki ispudi del kelioniu susidarysiu, vaziavau daug kartu per Kaliningrda ir Lenkija, keliai ten nebe tokie baisus, o kysiu irgi jokiu nereikia… o del vaziavimo kairej pusej – is pirmo bus baisu, kad iprastum prireiks 2-3 dienu, kuriu tu ten neprabusi ;)

    o is kur toks excitement? juk tranzitas gaunas… nieko gero vistiek nesuspesi pamatyti.

  19. Nuo kada būti excited yra nusikaltimas? Be to, nieko TOKIO pamatyti ir nenoriu, tiesiog smagu, kad galėsiu dar vieną „kryžiuką“ padėti prie šalių, kuriose buvau sąrašo.

    Dėl Lenkijos kelių, tai kalba eina ne apie jų kokybę, o apie krovininių mašinų (a.k.a. fūrų) skaičių kelyje. Važiuoji paskui tokių vilkstinę ir nei aplenksi nei ką – keliai per „kūdi“.

  20. Nu tik jau tranzuotoju neimk dar bl i kelta. Kai koki su padirbtu pasu pasiimsi, tai pasidziaugsi irasu visam gyvenimui.

  21. Gerai, prieš imdamas įdėmiai patikrinsiu ar pasas tikras :D

    O jei rimtai, tai nemanau, kad vietos bus mašinoj.

  22. Kokiu įrašu – aš kai tranzavau, per Lenkijos-Vokietijos sieną mane vežė prancūzas. Ir jis bagažinėje turėjo baltarusį nelegalą. Areštavo ir mane, bet po 4 valandų viską išsiaiškinę paleido. Jokio įrašo pase ir Vokietijoje po to įvykio lankiausi bent 5 kartus :) Aš laimės kūdikis aišku.

    O apie Lenkijos kelių kokybę tai galima labai gražiai pastebėti tik kirtus sieną prie Kalvarijos. Iki sienos Lietuvoje gražus platus naujas europinių standartų kelias. Už šimto metrų nuo sienos Lenkijos pusėje prasideda nežmoniški vingiai ir siauras kelias. Ant pagrindinių kelių visada yra matomos „vėžės“ nuo fūrų kiekio, nes nesirūpinama asfalto kokybe. O dėl kyšių tai sėkmės reikalas – mano tėčiui teko mokėti kyšį ant Lietuvos-Lenkijos sienos (jau būnant ES!). Tipo muitinės viršininkui „ant butelio“, nes pasas apsitrynęs buvo (vokiečiai dėl tokio paso nesikabino – o jie daug griežtesni ir kyšių neima).

    Na o dėl excitment… Nebūtina nuspręsti tiksliai ką reikės daryti jeigu kas nors bus negerai – bet apmastyti visas galimas situacijas ir bent žinoti kas gali laukti visada sveika.

  23. Beje važiuoti paskui fūras yra labai gerai ir nereikia jų lenkti. Ypač naktį. Jos nestabo išvis niekur ir palaiko pastovų 80km/h. Kadangi Lenkijoje nulis miestelių apvažiavimų ir tų miestukų labai daug tai jeigu važiuoji be fūros priešaky – tenka važiuot 90-50-90-50-90-50. Jeigu yra fūra priešais – palaikai pastovų 80 kaip sakiau. Vidutinis greitis gaunasi didesnis ir negana to stabdžių kaladėlės tauposi :)

    Dar šiaip jeigu turi galimybę pasiimk raciją – ten kažkuriuo kanalu lietuviai fūristai kalbasi – smagu pasiklausyti, būna įdomios info (kur patruliai) ir šiaip kelionė neprailgsta. Tik nežinau kaip dėl legalumo ir gali būti kokie nors mokesčiai už radijo įrangą.

  24. Na, jei važiuot paskui fūrą, tai tik paskui techniškai tvarkingą, nes kitaip padust dūmais galima :) O šiaip žadu Lenkiją per dieną pravažiuot, tai tikiuos tamsoj ten trankytis nereiks.

  25. Pamenu kai nuvykau i anglija tai teko rimtai paprakaituoti kai sėdau už vairo ir teko mokintis važiuot kaire kelio puse, bet per kelias savaites tai tapo tiesiog įprastu ritmu, taip pasivažinejęs daugiau nei puse pusę metų, pargryžęs į lietuva vos nepadriau keletos avariju, ehhh per ta uk ir kairės pusės eisma ;]
    anyway tai yra fun!

  26. kiek ilgai lietuvisku automobiliu galima vazineti anglijoje

  27. Neįsivaizduoju. Nors teoriškai jei su LT numeriais (t.y. nebandysi persiregistruot) tai neribotai.

  28. karoli, tai jau pabuvojai uk? kaip kelioneje sekes? galvojau, gal gali pasidalinti patirtimi ir keliones ispudziais?? mes su draugu, gyvenam airijoj ir cia nusipirkom LT reg. masina, tai planuojam kaledom gristi i lietuva. jau pradedu rinkti info apie keltus, kainas ir sudarineti marsruta

  29. Deja subliuško ta mano kelionė, nes žmogelis nusprendė mašiną čia parduot. Bet šiaip vienareikšmiškai visi sako, kad geriausia Lenkiją apiplaukt – t.y. keltu iš Vokietijos tiesiai į Klaipėdą.