Lietuviai – žmonės taupūs
Besivėžindamas mūsų šauniąją Klaipėda – Vilnius magistrale (pastarąjį mėnesį tai teko daryti porą kartų) pastebėjau du dalykus.
Pirma. Lietuviai arba nežino kelių eismo taisyklių, arba labai taupo degalus, nes 90% automobilių važinėja ~100-110 km/h. Mano greičio formulė yra maždaug tokia: oficialus limitas + 10. Reiškia autostrada važiuoju ~140 km/h. Paskutinį kartą važiuojant į Vilnių per visą laiką buvau aplenktas vos porą kartų ir tai viena mašina lenkė iš principo. Juk ne lygis, kai golfukas bimbalį aplenkia :)
Jokiu būdu neskatinu nusižengti taisyklėms, galų gale dauguma automobilių net nevažiuoja tiek kiek galima. O skirtumas degalų sunaudojime tarp 100 km/h ir 130 km/h tik maždaug 20%. Na, gal tai ir nemažai, bet važiuojant vos 300 km ne ką ir sutaupysi.
Antra. Prasidėjo magistralės remontų sezonas. Nuo Klaipėdos iki Vilniaus ji tvarkoma kokiose septyniose vietose. Tai žinoma yra gerai, bet per dvi savaitės (tiek laiko praėjo tarp dviejų mano važiavimų) beveik jokio progreso. Tai gal reiktų pirma sutvarkyti vieną atkarpą, tada imtis kitos, o ne daryti viską iš karto ir rezultate nepadaryti nieko?
Sveiki užsukę į mano tinklaraštį!
Šiaip ekonomijai labai turi įtakos variklio darbinis tūris. Kada vairavau 1.3 litro, tai ~100km/h ir 130km/h turėjo didelę įtaką kuro suvartojimui. Su dabartiniu 2 litro jau neypatingai.
Dar nepaminėjau ratlankių dydžio ir padangų pločio, bet čia jau gal nesigilinkim :-)
ant didesnių ratlankių turi dėt plonesnes padangas (kad liktų tas pats diametras), tai niekis. o va plotis tai joo..
Aš tai skaičiuoju maždaug taip (nors retai tenka važinėt..): 130+10 (10 – tai maždaug toks diapazonas, kuriame dar nestabdo, nes matuoklių paklaida didelė) ir dar +5-10 už nedidelę baudą :-)
Jo, aš pataupau. Su saviške 1,3 l važiuoju iki 3000 rpm, kas gaunasi apie 120 km/h. Dabar įsidėjau dujų įrangą su įpurškimu, tai gal ir greičiau pabandysiu. Pažiūrėsim, kiek tada srebia.
Nu, parašiau – 1,3 l. Nusišnekėjau. Pasamonė webdunulis skaičių įrašė. 1,6 l maniškis.
Oho kokia diskusija :) O aš tingiu taupyt – sumokėsiu geriau tais 20 Lt brangiau, bet nuvažiuosiu pusvalandžiu anksčiau.
Aišku kaip kada, jei visai neskubu, tai ir nespaudžiu.
Vieną kartą su Andres į Vinių ir atgal už 80 Lt suvažinėjom :) Bet tai ir važiavom 80 :D
Iš kitos pusės, važiavimas kiek mažesniu greičiu nei leistinas, dar nereiškia, kad yra taupymas. Aš, kaip didelis automobilistas, matau šiuose dalykuose kur kas daugiau :-)
Na, kas ką laiko “kiek mažiau” ;) Nemanau, kad mieste tu 30 km/h važinėji :P (nekalbu apie kamščius)
Nelabai žinau iš kur tu tą 20% radai… Labai priklauso nuo mašinos. Tavo minetui golfukui gali but ir daugiau. Bet pvz, man tas 20 proc. tai yra daug.
Aš beveik niekad magistraliniuose keliuose nevaziuoju greiciau 110, labiausiai patinka 90-100, nes tada maziau triuksmo nuo padangu, maziau triuksmo nuo variklio (2,8k vs 3,5k rpm), ir dar maziau kuro suvalgo. Prarandu vaziuojant i Vilniu ~20min. (4val. vietoje 3val 40min). Kazkaip dzin.
O del remonto ir progreso, ati Lietuviai matyt pamirso toki zodi, ypac kelininkai.
Kažkur viena ausim girdėjau, paskui primečiau pats, kad maždaug tiek gaunas, tai ir parašiau :) Čia ne LCC čia šaltinių nurodyt nereik :P